陸道·斯道沃國際設計機構，是在國際城市建設與發展領域提供專業服務的多元化設計及管理機構，由美國斯道沃STOA建築規劃(中國)有限公司、上海陸道工程設計管理有限公司(原上海陸家嘴規劃建築設計有限公司)共同組建，擁有國際行業背景和國內建築工程設計綜合甲級、城市規劃乙級、市政乙級等行業領先資質，致力於成為“服務中國城市建設及發展的引領者”。 我們還了解到，斯道沃國際設計機構是近日正式更名為“陸道”，這對全體陸道人來説是一次全新的開始，對於蔡捷先生來説，也是一個令人興奮的全新開始。與陸道人一起共同設計未來，看來是蔡捷先生最近最關注的問題。
記者：您曾經在阿特金斯等多家公司任職，相比較起來，您認為陸道的哪些特質吸引了您?
蔡捷：選擇陸道是因為這裏代表了行業未來的方向。未來中國會有一批設計企業崛起，我們周邊的日、韓走過的歷程就是對我們一個很好的提示。二戰後，在一片焦土上重建的日本本土，聘請了大量的歐美設計師進行建築設計，之後才是日本本土設計師大放異彩的年代。中國建築設計行業也會迎來這麼一個時期。陸道是一個本土化企業，同時擁有美國資源和中國資質，結合陸道之前七年的豐富經驗，並不是完全從零開始。陸道是一個混血兒，美國技術和中國資質對業主都有吸引力，也為設計師的發揮創造了很大的空間。
記者：作為一個資深設計師，您認為建築設計師的責任應該體現在哪些方面?
蔡捷：建築設計師都是希望能夠把自己的作品變成物質性的，從設計到項目結束，建築師應該把控的是項目的全過程，而不僅僅是某一個部分。在建築設計領域，其實存在着所謂的“中國式偏見”，大家都認為，才華橫溢的人應該做前端，才華平平的人才會去做後面的工作。事實上我在國外的工作經歷告訴我，好的建築師，不光是在前端上非常優秀，在後端上更是突出。在陸道，結合美國技術和先進的理念，前50%可以做的很出色;加上國內的資質和配合，後50%同樣也可以做得很出色。這才是建築師應該有的狀態。所以説中國建築設計行業的未來需要像陸道這樣的設計企業。
記者：您是如何平衡您同時作為總經理和設計總監的雙重身份的?會有衝突麼?
蔡捷：確實有衝突，想要平衡唯一的辦法就是把個人的時間補進來。我個人熱愛設計，現在還是特別“想不開”的享受畫圖的過程。據我瞭解國內很多三十五歲以上的建築師都已經不再畫圖了，但是國外很多建築師六十多歲了依然在畫圖，我想我才四十多歲，還不能放棄畫圖的樂趣。現在我的工作主要是市場、管理和技術三個方面，我還是堅持建築師不能丟掉自己的根本，這樣才不會讓自己的貶值。
記者：如何在商業考慮和設計追求兩者之間進行平衡?在進行政府項目設計的時候有沒有什麼特別的難點?
蔡捷：在實際情況中，中國的有專業的業主，但是也存在有大量的不專業的業主，這就需要建築師和他們在溝通的時候講究技巧和方法。從個人經驗來説，一般年長一些、職位高一些，在業主面前説話的時候也就更有分量一些，當然這也和個人性格有關係。説到底，建築師必須聆聽業主的要求，就好像建築師也都希望下游的建材商能聆聽自己的要求是一樣的。這是一個換位思考的過程。一個成熟的企業，只有通過成熟的項目管理規則來管理項目，才能進行大範圍的管理而不僅僅是依賴於項目經理個人的風格。政府項目在進行的時候往往會出現兩個極端，順的時候會特別順利，反之則會特別不順利。房地產開放商都有有運營經驗的團隊，而政府則更依賴設計公司的團隊，會更加倚重設計公司的專業意見。但是政府的決策是團隊決策，決策程序較長，在項目初期可能會無法預期到項目的最終結果。
記者：為了保證設計師們的創作激情，陸道在內部管理和團隊建設上做了哪些努力?
蔡捷：設計師可能是世界上最難管的人，在一個建築設計公司裏，一方面有大量的建築設計師，他們兼具藝術家和工程師的雙重氣質，一方面還有大量的工程師來協助後端的方案實施。建築師的藝術家性格使得一些批量化的東西無法實現，就好像沒有辦法想象會出現一個畫家工廠是一樣的。對於一些規則性的東西，比如按時上班、打卡、填項目表等，都不喜歡做。做結構、機電的工程師，相對性格沉穩一些，但是也是有自己的個性的，管理上也存在相應的難點。就像前面所説到的一樣，陸道是一個混血兒，融合了外資、民營設計院的氣質，開放嚴謹的企業文化，兼具民營企業能吃苦、能奮鬥的精神，在薪酬、福利、培訓等方面，也在不斷進步。在我的觀念之中，純粹的高福利企業並不一定就是優秀的，要保持民營企業堅強的內核，陸道的夢想是要做建築設計行業未來的領軍人物，這也是吸引眾多人才的一個因素。
記者：作為資深建築師，有沒有什麼建議給新一代的建築設計師?
蔡捷：確實有一些建議。第一，目前年輕的建築師跳槽頻繁，而相對國外建築師工作的時間都很久，比如我自己在國外的第一家公司就工作了五年。相對應的，一些年輕建築師會存在浮躁、急於求成的心態。現在市場的誘惑很大，但是做一件事情要持續，做一個項目也要持續。十年或者十五年後，你的高度不在於短期利益收穫的多少，在一個企業長時間的耕耘，走過的高度和距離，都是更加顯著的。第二就是希望新建築師能夠實現理念的改變。建築師的價值體現在能夠全程做一個項目，建築要有細節，細節要靠建築師完成，將“建築進行到底”是我對年輕建築師的期待。一方面是希望他們能夠有對職業的堅持，另一方面也要對同一個項目堅持到底。
記者：您同時肩負着設計師和管理者的兩個身份，您會如何總結過去十年的建築設計行業?在未來十年的中國建築行業的發展過程中，建築設計師又應該做些什麼?
蔡捷：過去十年中國吸引了全世界的眼球，設計質量飛速提升，很多外國設計師在中國實現了自己的新夢想。中國的大師舞台被國外設計師佔據，中國原有的大型設計企業成為了輔助國外知名設計事務所的後期單位。未來十年，中國本土設計師會有明顯提升，但是能否出現中國本土大師、能否贏得全球尊重，依然是一個問號。中國的大師之路，趨勢是確定的，但是速度是無法確定的。
後記——建築設計師師和其他職業相比，是一個融合了理性與感性、剋制與激情的職業。蔡捷先生的語言節奏簡明有力，雖然採訪的時間非常有限，但是還是能明顯的感覺到他言語中流露出的熱情的火花。我們相信陸道有這樣一位管理者與設計師相隨，定能開創出中國建築設計師的新天地!