剛剛過去的黃金週，中國遊客又“火”了一把，遍佈世界各地的中國“購物團”，讓世界著實見證了中國消費者的強大購買力。不過就在人們紛紛感慨國內消費市場留不住消費者芳心的同時，在暖通製造領域卻傳來捷報，《人民日報》“點名”美的中央空調，稱“以美的中央空調為代表的中國製造企業勇於與高手過招，從跟隨、模仿到自主、領跑，真正實現了國際市場的彎道超車。”
人民日報關注“美的現象”
美的中央空調被《人民日報》“點名”並不意外，在8月期間，美的中央空調就以里約奧運會主要供應商的身份，被CCTV《環球財經連線》、《經濟資訊聯播》、《第一時間》三檔高階新聞欄目接連報道。而此次引起《人民日報》的關注，正是由於美的中央空調在國內軌道交通領域的累累碩果以及由此展現的“創新基因”。
據瞭解，在全國44個獲批建設地鐵的城市中，美的中央空調已獲得20個城市地鐵軌道交通工程訂單，覆蓋18個省份，佔全部地鐵城市的45%。據不完全統計，美的至今已進入的地鐵線路超過50個，地鐵里程超過2500公里，有可能是中國城市地鐵軌道交通領域“進入城市最多、地鐵里程最長、總訂單量最大”的品牌。
另外，在國家城際軌道交通的另一重要領域高鐵工程的建設中，美的中央空調也一枝獨秀。據統計，全中國高鐵站點有650個，覆蓋300多個城市，而美的中央空調在其中涵蓋了全國50%以上的高鐵領域暖通專案，成為高鐵行業市場佔有率最高的品牌。
倒退7年前，中國軌道交通市場長期被外資中央空調品牌“霸佔”，與中國消費者熱衷於海外購物同出一轍，國產品牌由於技術、標準不夠格往往被擋在門外。而經過7年的積累、突破、拼搏，美的中央空調率先殺出一條血路，不僅逐漸在競爭激烈的國家軌道交通配套領域奠定優勢，而且實現了國內市場連續四年第一的領跑地位。
產業線上資料顯示，美的中央空調2015年實現銷售收入126.23億元，市場佔有率高達18.5%，領先第二名2.5個百分點，連續三年位居行業第一。據最新的市場銷售資料，2016年上半年，美的中央空調的市場佔有率進一步提升至19.43%，領先優勢擴大到3.1個百分點，繼續穩坐第一。
領跑背後的“創新基因”
從無到有，從弱到強，美的中央空調的崛起無疑是中國製造領域的絕佳“樣板”，對此，《人民日報》將其解讀為獨一無二的“創新基因”。
美的中央空調堅持技術創新，通過與競爭對手共建合資公司，勇於與高手過招，從跟隨、模仿最終發展到自主、領跑的地位。截至目前，美的中央空調掌握了行業內最多的1700項專利技術，並全部轉化為產品。
例如在軌道交通領域，以高效節能為代名詞的磁懸浮離心機擁有業內最先進的技術優勢，美的中央空調經過了多年的潛心研發與反覆測試，成為了全球擁有最多系列磁懸浮離心機產品的品牌。特別是由其研發的高效變頻直驅降膜離心機，全系列達到國家一級能效，獲得節能認證，綜合能效IPLV從行業平均水平的7.5提升到10.69，執行噪音從行業平均的90分貝下降到75分貝。
在此基礎上，美的中央空調採取“內修外交”的策略。一方面，率先突破“以產定銷”傳統模式，在行業內實行“客戶訂單制”的新興產銷模式，由原儲備式生產轉變為客戶訂單式生產，並由以專案工程師為核心的專案負責人持續跟進，通過產銷雙向考核驅動製造力提升，加快週轉並提升市場競爭力。
另一方面，通過與美國開利、德國博世、日本希克斯等國際巨頭建立合資公司，以及收購義大利Clivet中央空調公司，提升了自身的生產經驗、管理水平以及國際知名度和影響力，在海外市場實現彎道超車。
公開資料顯示，美的開利中央空調在巴西的市場佔有率逐年上升。英國建築服務研究與資訊協會和巴西製冷協會兩大權威機構的統計資料顯示，2015年美的開利在巴西空調市場佔比達40%，位居行業第一。
應該說，經過了數十年的厚積薄發，中國製造行業正逐漸擺脫低階發展模式，向高階化、智慧化、網際網路化不斷邁進，儘管沿途有“彎路”、有“陷阱”、有“誤區”，但正是無數次的“摸著石頭過河”，才成就了中國製造品牌在世界舞臺上的形象地位。《人民日報》“點名”美的中央空調，無疑讓人們看到了這份持之以恆決心與信念。