“紅色法拉利”Loft住宅,住宅設計

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1“紅色法拉利”Loft住宅:外觀+露臺設計

還沒有走進慕尼黑郊外的這片樹林,你已經能夠瞧見一抹藏不住的紅色建築,那就是House V。House V是一棟包括上下兩層及一間地下室的Loft式住宅,建築主體是混凝土結構,在閣樓頂部還覆蓋了一個由絕緣材料製成的金屬外殼,通體呈大紅色。從側面看上去,建築的外觀是“T”形結構,南北向延伸,“T”的最長處達16米。

室外觀賞House V像極了紅色跑車,內部結構卻是未經修飾的天然材料。專業的隔熱處理、鋪設地暖以及整套的室內換氣系統,設計師透過技術手段將室內電器的能源消耗率降至最低,大量降低了生活成本。House V並不僅僅作爲生態住宅存在,它的立面創意來自跑車的獨特流線外形,設計師想要給居住者提供簡約時尚的新型住宅體驗。

住宅設計:“紅色法拉利”Loft住宅

溫馨空間

住宅設計:“紅色法拉利”Loft住宅 第2張

露臺

House V的一樓格局十分特殊,它被分爲南北兩個部分,南面靠近住宅入口處的區域被牆壁包裹,而北面則幾乎全部以黑色不鏽鋼框架的落地窗包圍。如果將南面稱爲“私密區”,北面稱作“開放區”的話,其實很好理解這樣的格局:“私密區”內包括樓梯間、盥洗室及更衣室,這裏也是去往閣樓及地下室的唯一通道;“開放區”承擔了餐廳和客廳的功能,落地窗外便是大片的風景;而位於這兩塊區域之間、整個建築中心的則是一個開放式廚房,櫥櫃和竈臺就像夾心餅乾一樣被“嵌”在兩面承重牆之間,如此巧妙的安排將住宅一樓分隔成清晰的南北兩界,並且保證了建築本身的堅固性,難怪這堪稱是設計師Jakob Bader的得意之作。

2“紅色法拉利”Loft住宅:二樓室內設計

住宅設計:“紅色法拉利”Loft住宅 第3張

二樓

住宅設計:“紅色法拉利”Loft住宅 第4張

室內

那麼再來看看二樓的設計。二樓的面積比一樓大出了近三分之一,包括一間臥室、一個陽臺以及一間書房,“T”字南端凸出來的部分便是書房的位置,在它下面正好形成了一個“開放式車庫”,主人平時就把車停在這裏。礙於建築的坡頂結構,二樓的層高較低,所以設計師在臥室上方開了天窗,並且在臥室及陽臺間也以玻璃幕牆進行隔斷,很好地消除了層高問題所產生的逼仄感。值得一提的是,點綴其間的大紅色傢俱不但與建築外牆相互呼應,還起到了提亮空間的效果。

住宅設計:“紅色法拉利”Loft住宅 第5張

衛浴間

室內的中心設施分佈在起居室的兩側,包括樓梯、兩個衛生間、兩個換衣間、一個書房與一個連接着上層空間與地窖的滑道。地窖有大量的儲存空間,這裏還有非常重要的控制室,在此主人能夠控整個建築的電氣化設備。室內調節器可由觸摸屏操作,如果屋子裏沒人,也可透過因特網或iphone對整個室內系統遠程操控。

主臥室與與隱蔽的臺階設計在loft的上層,也就是起居室的頂部。一到冬天,臥室外的景觀看上去更像個大花園,而且從擺放的區域你就能夠看到整個璀璨的星空,冬季紛飛的飄雪以及來來往往的飛機。向北能夠看到無止盡的曠野,漫無邊際的蘋果樹與冷杉林。由於基礎設施的逐步完善,該地塊的未來發展規劃是可持續發展的綠色環保住宅羣。十九世紀時,英國貴族將其國土向北擴張,爲了強調住宅邊緣花園的景緻,大部分會在南邊安設照明裝置。這樣的劇目同樣在此上演,只是這樣的藝術表達形式在德國很稀少,很陌生的。

住宅設計:“紅色法拉利”Loft住宅 第6張

樓梯

不過建造House V本身就是一個極大的挑戰。地方上嚴格的約束管理制度並沒有讓設計師妥協。例如,地方制度規定,如果頂層有向外傾斜的空間,屋頂則需要設計成尖頂狀,設計師在屋頂處理上選擇了很巧妙的折中方式處理,最終設計的微微傾斜的屋頂既遵循了法律準則,同時又滿足了客戶要求。

House V雖然很現代但是並不是完美的。雕塑感的外立面象徵着跑車的設計主旨,室內的設計保持材料原來的風格,天然未加修飾;不像其他當代住宅那樣,House V外立面顯得很光滑不呆板,甚至可以說性感。當然,House V也是人性化的,細節處理不浮誇,很有設計思想:從建築體量、室內佈局、立面處理、結構處理、內部技術構造與室內機構而言都很協調。

在廣闊的林蔭大道上,加滿汽油的性感戰車停在中途,給一腳油門,奔跑吧,紅色法拉利!