現如今，車子幾乎成爲每個家庭都有的出行工具。在買房的時候，和車子相關的車位問題就成爲人們擔憂的一個問題。那麼車位“買”還是“租”更划算?
對於這個問題，買得起車位的人覺得車位就像房子一樣，因爲現在買車的人越來越多，現在車位是緊缺的，甚至還會售罄，所以買下來還可以保值，以後可能還可以賣車位從中撈一小筆錢。而且有了一個車位對於自己的使用還是挺方便的，不用每天下班後找車位了。
還有人覺得租車位會比較好。因爲相對於買車位，租車位相對會便宜一點。假如你有10萬塊錢，一年的租金是1萬塊，你就可以拿剩下的9萬塊投資在別處，不用一下子砸在一個地方。
買車位的決定性因素應該看當地車位是否緊張。汽車現在逐步在石家莊這樣的大中城市普及開來，相比之下，車位的供應是遠遠不足的。根據2017年-2018年上半年的統計數據來看，全國停車位缺口超過5500萬個，其中僅石家莊車位缺口超過160萬個，石家莊的車位比例是嚴重偏低的，全市汽車與停車位的比例約爲1:0.7。
由於車位不是一比一，價格就一定會漲，車位以平均1萬/年漲幅快速上漲，如此看來租車位的性價比就遠遠低於買車位。同時車位就和房產一樣，屬於固定資產，只要數量有限，是一定會升值的，在寸土寸金的地段買賣房子帶着車位也有極大優勢。
還有很多朋友買房子時沒有考慮到車位的重要性，車位賣完了才後悔莫急。沒有車位停車，無奈之下就只能停在外面，結果天天被貼罰單，無一例外，一個月下來罰款都要交兩三千;更令人氣憤的是，車停在外面還不安全，天天被小偷惦記，不是砸窗就是撬鎖，一個月也得損失一兩千。
從目前看來，全國各地停車位供應日趨緊張，市場需求明顯大於市場供應，天價車位的新聞也屢見不鮮。未來，隨着全國人均車輛保有量的逐年增加，車位緊缺情況必然更嚴峻。
因此，面對車多位少的狀況，決定了車位的價值只會上漲不會下跌，到時候的車位價格只會越來越貴!
最後是看物業。一方面，如果小區物業管理不到位的話，即使買了車位，也可能被其他車輛亂停放，這樣買車位的意義就不大了 ;另一方面，優秀的物業管理或許還可以根據車位業主的時間，對車位進行合理出租，增加業主的回報率。