物物相連，有流則通。
物流，作爲維繫個人、企業、城市，乃至整個社會快速、高效運轉的核心支撐，隨着時代的變化呈現出了農村化、移動化、平臺化的主流趨勢。
針對當下物流行業的變化需求，國內專業的泛大件貨品最後一公里增值服務平臺日日順快線應運而生。根據企業和個人存在的最後一公里送裝難題，結合移動互聯時代特點，日日順快線依託強大的系統技術支援，憑藉標準的運營體系，快速響應小批量、多批次的服務需求，爲客戶提供全流程個性化解決方案，從根本上解決了用戶面臨的大件貨運送裝難題，得到了廣大用戶的一致好評。
農村化：全面覆蓋縣鄉一級物流網絡，攻克農村最後一公里難題
衆所周知，農村物流體系的建設是農村經濟發展的重要支撐。因此，如何打通極度匱乏的農村物流服務網就顯得尤爲必要。目前消費品下鄉、農產品進城的雙向商流仍難在最後一公里。運費貴、網點缺、效率低、服務差是最主要的物流難題，嚴重地阻礙了農村電商的發展。日日順快線服務範圍覆蓋2800個區縣，以服務網點/鄉鎮服務站爲中心，提供定時、定線、定點、定車、定人的五定服務，在解決農村物流最後一公里問題上佔有絕對優勢。
值得一提的是，爲抓住農村最後一公里的需求，日日順快線於3月12日發起加盟城市站“春耕行動”，透過加盟站的模式，在縣、鎮、村建立服務中心、服務站等網絡，並提供鄉鎮班車服務，實現銷售+攬貨的雙重職能，因此它的運營、上線，進一步擴大了日日順快線的服務網點，使得農村物流網覆蓋率進一步縱向擴增。目前，全國已有41個加盟城市站正式開業，正在以“千樹萬樹梨花開”的姿態遍佈大江南北，預計到2016年底，全國將有500個加盟城市站建立，真正爲農村用戶搭建最高效、最便捷、最專業的配送平臺。
移動化：三端一號升級換代，隨時隨地下單更加便捷
互聯網的發展，改變了資訊在人與人之間呈線狀交互的模式。尤其是智能手機的普及，使得物流資訊流得以快速發展。如今，越來越多的人們希望透過手機實現下單、接單的任務，隨時隨地將自己的物流需求、服務支援傳遞出去。
結合時代特性，日日順快線則率先推出了“三端一號”，並對其進行了升級，在網頁端、微信端、APP端與400電話“四位一體”的基礎上，嚴格把控服務質量，爲用戶提供全程可視的貨運資訊和24小時快速理賠的免費基礎保險服務，全面實現物流服務的移動化和便捷化，讓個人手機用戶下單變得更加便捷。
平臺化：以交互大數據爲基礎，形成三大生態資源社羣
一直以來，大件貨品最後一公里物流都嚴重困擾着衆多物流企業和平臺，成爲廣大用戶關注的焦點所在。
目前，日日順快線送裝同步服務覆蓋全國的區縣2800個，24小時限時達區縣1285個，服務品類包括家電、健身器材、電動車、家居等大件產品，服務客戶如淘寶、京東、小米、聯想、奧馬、博士等，形成了每年1000多W次的入戶交互，並在這一龐大交互數據基礎上，形成了以用戶、司機、貨主爲一體的三大生態資源社羣，着力打造物流+社羣的模式，幫助品牌商把用戶檔案及品牌用戶社羣建立起來，把品牌和用戶交互建立起來，透過用戶社羣運營，達到社羣反哺品牌營銷的目的，並透過對多方資源、需求、服務的有效整合、優化，成功實現了互聯網供應鏈一體化的增值。
完美的服務體驗，引發了越來越多的用戶共鳴。而完美的消費者體驗，則反向拉動了商流增長，併爲用戶大數據、物流金融等帶來了巨大的想象和發展空間。
可以說，始終堅持以“誠信”爲核心競爭力的日日順快線，爲個人、電商、商貿企業以及品牌企業帶來了新的發展契機，也爲整個貨運配送行業指明瞭新的出路，堪稱新時代物流配送發展路上的開創者。
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